蔚来NIO Pilot体验 好饭不怕晚/省心好用

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2019-06-13 09:13:39来源:58车类型:原创编辑:赵帅

蔚来车机系统软件迎来了2.0版本,你这一版本可能性在6月10日结束对车主进行推送,而更新后,NIO Pilot自动辅助驾驶系统迎来升级,本次新增7项功能。试驾后,给我的最大感觉也不ES8终于完整性了。

同时推送升级的还有NIO OS 2.0智能操作系统,全新的UX交互和全新的UI设计,带来全新的体验。全新的操作系统让界面更好想看 ,更好用了,功能更充裕了。

蔚来用了一张长图介绍了NIO Pilot的功能,在此我要我不再赘述。

NIO Pilot在传感器方面配备一另另有4个前向三目摄像头、另另有4个环视摄像头、二个毫米波雷达、1另另有4个超声波传感器、一另另有4个驾驶情况表监测摄像头。

蔚来ES8是全球首款采用Mobileye EyeQ4芯片的量产车。Mobileye EyeQ4芯片的计算能力可达到2.5TOPS ,为宜每秒2.6万亿次计算,相比上代芯片提升多达8倍。

蔚来的三目摄像头是自主开发而来,相比单目摄像头,三目摄像头有更好的视野广度和精度。52度的摄像头负责一般路况的情况表检测,28度的摄像头负责探测远距离目标和红绿灯,30度的摄像头负责探测车身侧面和短距离插队的车辆。

蔚来是一家在ADAS软件算法层面坚持自主研发的公司,产品功能面临的开发难度可谓跃升了无数量级,这套NIO Pilot总路试里程可能性达到6万公里,心智心智心智心智成熟是什么是什么是什么是什么期期可靠方面不必不必 担心,着实坚持自主研发的好处不必多说,最大的优势还可不可不都可以 在极端情况表下掌握主动权。坚持自主研发,客服艰难险阻,而这也是NIO Pilot让车主等了这样久的因为之一,好在它终于来了。

蔚来的这套自动驾驶系统主要针对高速路和拥堵路段设计。有刚刚 根据中国的道路实际情况表进行了优化。

1、自动驾驶启动的条件是那先 ?

启动的硬性条件:安全深度来说,安全带都要系好,所有车门关闭。未踩下制动踏板。

2、怎样启动?

当车辆暂未提示还可不可不都可以 开启NIO Pilot但驾驶员按下开启按钮时,系统会提示“正在识别车道线”;启动自动驾驶点击方向盘左侧里面按键即可,省去了繁琐的开启模式。

蔚来NIO Pilot

开启后,中央屏幕上会显示出一另另有4个车辆标志,对应的功能可能性标注在照片上,分别有巡航强度显示、前方车辆提示、跟车距离显示、和自动驾驶情况表显示。简单直观。

系统在工作过程中,建议不必将双手抛弃方向盘,毕竟在驾驶过程中,人的判断是最优先。当双手抛弃方向盘后,仪表盘会有相应提示,此时双手再不回到方向盘话语,Pilot系统便会强制退出,都要由驾驶员来接管车辆。

蔚来自动驾驶 LKA 道路自动保持

蔚来ES8 ALC 转向灯辅助变道

NIO Pilot是当下除特斯拉AutoPilot之外唯一提供转向灯控制变道(Auto Lane Change)功能的系统,当你打转向灯后,系统会自动判断车辆前后方以及地面的行车线否是 满足变道条件。可能性满足条件,车辆会很慢执行变道,干净利落。可能性遇到实现、前后方车辆距离不够安全刚刚,图上绿色区域会以红色显示。

在跟车、转向过程中,整套系统将车辆控制的非常柔和,即便是前方车辆急加速急转弯时,后方车辆依旧不必产生不适感。

3、那先 情况表下不适合开启自动驾驶?

a、前车闯红灯的刚刚,后车是无法判断信号灯的颜色,有刚刚 也会跟着闯过去,好多好多 这刚刚大伙都要驾驶员的干预。

b、这一地方道路的线路是不规范的,这刚刚车辆也是无法判断,都要人工干预。

c、在通过转弯时半径较小的匝道,比如地下停车场等环境,车辆也是都要人工来干预。

总结:对于自动驾驶,相信好多好多 人到现在还不太接受,但蔚来这套自动驾驶系统目前用起来很顺手,很舒服,很放心。尽管相比竞争对手来说,这一地方还有待开发,而好多好多 新功能不久就会与大伙见面,而那先 ,就会给蔚来的所有用户和蔚来的粉丝带来好多好多 的期待。本片文章重点是对NIO Pilot的介绍,而原来重磅发布的更好看、更好用、更充裕NIO OS 2.0 智能操作系统我会在下一篇文章中为大伙介绍,敬请期待。

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报价:44.30-45.6万
级别:SUV
排量:暂无
变速箱:暂无